הבנת תערובות בטון - תערובות בטון הן נושא מורכב אך חשוב מאוד להבין אילו תערובות זמינות ומה הן עושות.
תערובות הם המרכיבים בבטון שאינם החומר הצמנטי ההידראולי, מים, אגרגטים או חיזוק סיבים המשמשים כמרכיבים של תערובת צמנטית כדי לשנות את תכונותיה המעורבבות טריות, קביעות או מוקשות, ואשר מתווספים לאצווה לפני או במהלכה. עִרבּוּב.
תערובות מפחיתות מים משפרות את התכונות הפלסטיות (הרטובות) וההתקשות של הבטון, בעוד שתערובות לשליטה בסט משמשות בבטון הממוקם וגימור בטמפרטורות אחרות מלבד טמפרטורות אופטימליות.שניהם, כאשר משתמשים בהם כראוי, תורמים לשיטות בטון טובות.

בתעשיית הבנייה המודרנית, להלן תוספי הבטון הנפוצים ביותר.
●תערובות בטון מפחיתות מים
● תערובות בטון פלסטיק-על
סט תערובות בטון מעכבות
●האצת תערובות בטון
● תערובות בטון סוחפות אוויר
● תערובות בטון עמידות במים
● מרגמות מפגרות ומוכנות לשימוש
● תערובות בטון מרוסס
● תערובות בטון מעכבות קורוזיה
● תערובות בטון מוקצף

תערובות בטון מפחיתות מים
תערובות מפחיתות מים הם חומרים אורגניים מסיסים במים, אשר מפחיתים את כמות המים הדרושה להשגת יכולת עבודה נתונה מבלי להשפיע על תכולת האוויר או אשפרה של הבטון.הם מבצעים שלוש פונקציות:
●הגבר את הכוח ואת קצב העלייה בכוח.
● כלכלה בעיצוב התערובת וטביעת רגל פחמנית מופחתת.
● יכולת עבודה מוגברת.

תוספי בטון סופרפלסטיים
תערובות להפחתת מים בטווח גבוה נקראות Superplasticising admixtures הם כימיקלים אורגניים סינתטיים מסיסים במים, בדרך כלל פולימרים, אשר מפחיתים משמעותית את כמות המים הנדרשת להשגת עקביות נתונה בבטון פלסטי.
הם מפחיתים את תכולת המים מבלי להפחית את החוזק לדרישות עבודה גבוהות.הם גם משפרים את העמידות.
תערובות להפחתת מים בטווח גבוה מתפקדות באופן דומה לתערובות "נורמליות להפחתת מים", אך הן חזקות יותר בפעולת פיזור המלט שלהן וניתן להשתמש בהן במינון גבוה יותר ללא תופעות לוואי לא רצויות כגון סחף אוויר או עיכוב בסטטוס.

סט תערובות בטון מעכבות
תערובות מעכבות סט הן כימיקלים מסיסים במים המעכבים את התייצבות המלט.הם אינם מתפלטים באופן משמעותי ויש להם השפעה מועטה או לא על דרישת המים או תכונות אחרות של הבטון.
תערובות להפחתת מים מעכבים את הסט לא רק מעכבים את התייצבות המלט אלא גם מגבירים את יכולת העיבוד הראשונית על ידי פלסטיקה של הבטון או מפחיתים את דרישת המים שלו.רוב התערובות המעכבות הזמינות באופן מסחרי הן מסוג זה.
מפחיתי מים מפחיתים ומעכבים מים בטווח גבוה משמשים ל:
●עיכוב זמן התייצבות הבטון
●מנע היווצרות מפרקים קרים
●הגבר את יכולת העבודה הראשונית
●שפר את שימור יכולת העבודה לבטון הגדל את החוזק האולטימטיבי.
● לייצר חסכון בעיצובי תמהיל
יש לציין כי אמנם יש צורך במעכב לשמירה על שפל.הוספה של תערובת מעכבת אינה מייצרת כשלעצמה שימור שפל וכנראה יהיה צורך בשינויים אחרים בתערובת.

האצת תערובות בטון
ניתן להשתמש בתערובות מאיצים כדי להגביר את קצב ההקשחה/התייצבות של הבטון או כדי להגביר את קצב ההתקשות והעלייה בחוזק מוקדם כדי לאפשר שחרור וטיפול מוקדם יותר.רוב המאיצים משיגים בעיקר אחת ולא את שתי הפונקציות הללו.
מאיצים הם היעילים ביותר בטמפרטורה נמוכה. מאיצי סט הם דרך יעילה מאוד לשלוט על זמן ההתיישנות של בטון כזה, אפילו אלה המכילים תחליפי מלט.
מאיצים משמשים גם להפחתת הסיכון לנזקים בהקפאה בעת בטון במזג אוויר קר וכדי לאפשר הסרה מוקדמת יותר של עבודות טפסות אך יש לציין כי הם אינם מונעי הקפאה.הפרצופים החשופים של בטון שנפגע עדיין חייבים להיות מוגנים ולרפא כראוי.
בטמפרטורות רגילות, דרך טובה יותר מבחינה טכנית לשיפור חוזק מוקדם היא להשתמש במפחית מים בטווח גבוה.
הפחתות משמעותיות (יותר מ-15%) ביחס צמנט המים יכולות להכפיל את חוזק הלחיצה בגילאים פחות מ-24 שעות.ניתן להשתמש במאיצים בשילוב עם חומרים פלסטיים-על (< 0.35 יחס W/c) כאשר נדרש חוזק בגיל מוקדם מאוד.במיוחד בטמפרטורות נמוכות יותר.במידת הצורך, ניתן לשלב את השימוש במאיצים עם מפחיתי מים בטווח גבוה כדי לשפר עוד יותר את התפתחות החוזק המוקדמת בטמפרטורות נמוכות ונורמליות כאחד.
יישומים אחרים להאצת תערובות כוללים תיקוני בטון דחופים ובעבודות הגנת הים כדי להבטיח התקשות מוקדמת של בטון באזור הגאות והשפל.

תערובות בטון סוחפות אוויר
תערובות סוחפות אוויר הם כימיקלים פעילים על פני השטח הגורמים ליצירת בועות קטנות יציבות של אוויר בצורה אחידה דרך תערובת בטון.הבועות הן לרוב מתחת לקוטר 1 מ"מ כאשר שיעור גבוה הוא מתחת ל-0.3 מ"מ.
היתרונות של סחפת אוויר בבטון כוללים:
● עמידות מוגברת לפעולת ההקפאה וההפשרה
●לכידות מוגברת וכתוצאה מכך פחות דימום והפרדת תערובת.
● דחיסה משופרת בתערובות יכולת עבודה נמוכה.
●מעניק יציבות לבטון שחול
●מעניק תכונות לכידות וטיפול משופרים למרגמות מצעים.
.
תערובות בטון עמידות במים
תערובות עמידות במים נקראות יותר תערובות 'איטום מים' ועשויות להיקרא גם תערובות מפחיתות חדירות.תפקידם העיקרי הוא להפחית את ספיגת פני השטח לתוך הבטון ו/או את מעבר המים דרך הבטון המוקשה.כדי להשיג זאת, רוב המוצרים פועלים באחת או יותר מהדרכים הבאות:
●הקטנת גודל, מספר והמשכיות של מבנה הנקבוביות הנימים
● חסימת מבנה הנקבוביות הנימים
●ציפוי הנימים בחומר הידרופובי למניעת שאיבת מים באמצעות ספיגה/שאיבה נימית
תערובות 'איטום' אלו מפחיתות את הספיגה ואת חדירות המים על ידי פעולה על המבנה הנימי של משחת הצמנט.הם לא יצמצמו משמעותית את חדירת המים דרך סדקים או דרך בטון דחוס שהן שתיים מהסיבות הנפוצות יותר לנזילת מים במבני בטון.
הוכח כי תערובות עמידות במים מפחיתות את הסיכון לקורוזיה של פלדת חיזוק בבטון הכפוף לסביבות אגרסיביות, אך הדבר כפוף לשימוש בסוגי תערובות מתאימים או שילובים של סוגים.
לתערובות עמידות במים יש שימושים אחרים כולל הפחתת הפריחה, מה שעלול להוות בעיה מסוימת בחלק מהאלמנטים הטרופיים.

מפגר, מוכן לשימוש מרגמות
מרגמות מעוכבות מוכנות לשימוש מבוססות על שילוב של פלטח טיט (תערובת סוחפת/פלוש אוויר) ומעכבת טיט.שילוב זה מותאם כדי לתת שימור ממושך של עקביות, בדרך כלל למשך 36 שעות.עם זאת, כאשר מניחים את המרגמה בין יחידות בנייה סופגות, ההתייצבות מואצת והטיט מתייצב כרגיל.
מאפיינים אלה מקלים על אספקת טיט לאתרי בנייה על ידי ספקים של תערובת מוכנה ומציעים את היתרונות העיקריים הבאים:
●בקרת איכות מובטחת בפרופורציות התערובת
● תכולת אוויר עקבית ויציבה
● שימור עקביות (יכולת עבודה) (עד 72 שעות).
●פרודוקטיביות מוגברת
●מבטל את הצורך במיקסרים ואחסון חומרים באתר
●
יש לשים לב להגבלות על השימוש בטיט מוכנים לשימוש מעוכבים לבנייה וטיוח לא סופגים, המפורטות בסעיפים 4.6 ו-4.7.

תערובות בטון מרוסס
בטון מרוסס נשאב עד לנקודת היישום ולאחר מכן מונע במקומו באופן פנאומטי במהירות גבוהה.היישומים הם לעתים קרובות אנכיים או מעל הראש, וזה דורש התקשות מהירה אם יש להימנע מצניחה או אובדן על ידי ניתוק בטון מהמצע תחת משקלו.ביישומי מנהור, בטון מרוסס משמש לעתים קרובות כדי לספק תמיכה מבנית מוקדמת וזה דורש פיתוח חוזק מוקדם כמו גם התקשות מהירה מאוד.
ניתן להשתמש בתערובות בבטון הטרי כדי לתת יציבות ושליטה על הידרציה לפני הריסוס.לאחר מכן, על ידי הוספה של תערובת מואצת בזרבובית הריסוס, נשלטים הראוולוגיה והקביעת הבטון כדי להבטיח הצטברות משביעת רצון על המצע עם מינימום של חומר לא מלוכד הגורם לחזרה.
ישנם שני תהליכים:
●התהליך היבש בו מוסיפים את מי התערובת ומאיץ לתערובת טיט יבשה ב-
זרבובית ריסוס.
●התהליך הרטוב שבו טיט או בטון מעורבבים מראש עם מייצב / מעכב לפני
●שאיבה לזרבובית שבה מוסיפים את המאיץ.

התהליך הרטוב הפך לשיטת הבחירה בתקופה האחרונה שכן הוא ממזער את פליטת האבק, את כמות החזרת החומר ומעניק בטון מבוקר ועקבי יותר.

תערובות בטון מעכבות קורוזיה
הבנת תערובות בטון - תערובות מעכבות קורוזיה מגדילות את מצב הפסיבציה של חיזוק ופלדה מוטבעת אחרת במבני בטון.זה יכול לעכב את תהליך הקורוזיה לאורך תקופות ממושכות שבהן הפסיבציה הייתה אובדת כתוצאה מחדירת כלוריד או פחמימה.
תערובות מעכבי קורוזיה שנוספו לבטון במהלך הייצור נקראות מעכבי קורוזיה "אינטגרליים".זמינים גם מעכבי קורוזיה נודדים שניתן ליישם על הבטון המוקשה אך אלו אינם תערובות.
הסיבה השכיחה ביותר לקורוזיה של חיזוק היא קורוזיה בבור עקב חדירת יוני כלוריד דרך הבטון המכסה ולאחר מכן דיפוזיה מטה אל הפלדה המוטבעת.למרות שמעכבי קורוזיה יכולים להעלות את סף הקורוזיה של הפלדה, הם אינם מהווים אלטרנטיבה לייצור בטון בלתי חדיר ועמיד אשר מגביל את דיפוזיה של כלוריד.
פחמימה של הבטון מביאה להורדת הבסיסיות סביב הפלדה וזה גורם לאובדן פסיביות שעלול לגרום גם לקורוזיה כללית של חיזוק.מעכבי קורוזיה יכולים לעזור להגן מפני צורה זו של התקפה.
מעכבי קורוזיה יכולים להפחית משמעותית את עלויות התחזוקה של מבני בטון מזוין לאורך חיי שירות טיפוסיים של 30 - 40 שנה.מבנים בסיכון במיוחד הם אלו החשופים לסביבה ימית או למצבים אחרים בהם צפויה חדירת כלוריד לבטון.מבנים כאלה כוללים גשרים, מנהרות, מפעלי תעשייה, מזחים, רציפים, דולפינים עגינה וחומות ים.מבני כביש מהיר עלולים להיות מושפעים מיישום מלחי הסרת הקרח במהלך חודשי החורף, וכך גם חניונים רב קומות שבהם מים עמוסי מלח מטפטפים ממכוניות ומתאדים על לוח הרצפה.

תערובות בטון מוקצף
הבנת תערובות בטון - תערובות בטון מוקצף הם חומרים פעילי שטח המדוללים במים לפני העברת התמיסה דרך מחולל קצף המייצר קצף קדם יציב, בדומה לקרם גילוח.קצף קדם זה נמזג לאחר מכן לתוך טיט צמנטי בכמות המייצרת את הצפיפות הנדרשת בטיט המוקצף (בדרך כלל נקרא בטון מוקצף).
תערובות מילוי בצפיפות נמוכה הם גם חומרים פעילי שטח אך מתווספים ישירות לבטון עשיר בחול ובעל תכולת צמנט נמוכה כדי לתת 15 עד 25% אוויר.מילוי זה בצפיפות נמוכה;נקרא גם חומר מבוקר נמוך בחוזק (CLSM), בעל תכונות זרימה טובות ומוצא שימוש ביישומי מילוי תעלות ועבודות דומות אחרות למילוי חללים בחוזק נמוך.

למידע נוסף ובקשה להצעת מחיר, אנא אל תהסס לפנות לצוות המכירות שלנו.